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    氣力輸送系統的結構和道磨損機理

    氣力輸送系統的結構和道磨損機理

    作者:admin????來源:未知????發布時間:2020-12-29 16:57????瀏覽量:

      氣力輸送系統的結構:
      
      1.槽體由兩到四毫米厚的鋼板制成。
      
      2.氣力輸送中的斜槽的規格以毫米槽寬表示,有各種規格可供選擇。
      
      3.因為上槽是物料和空氣的通道,下槽僅通過空氣,所以上槽較高,下槽較短。
      
      4.氣力輸送系統的凹槽采用法蘭連接。
      
      5.為了減少添加到透氣層中的材料的沖擊和磨損,在透氣層上覆蓋了大約一米長的薄穿孔鋼板。
      
      6.為防止雨水滲入上下水槽的縫隙,請以氣動方式運輸上水槽,并帶防水邊。為了防止雨水滲入罐體的接頭,安裝了角鋼
      
      氣力輸送管道磨損機理:
      
      1.擦動或滾動磨損;
      
      2.刮痕磨損;
      
      3.撞擊磨損。
      
      氣動輸送用于輸送粉末物料和顆粒物料。當物料在管道中運輸時,它們會撞擊管道的內壁,隨著時間的流逝,會在管道的內壁上形成孔,這是管道的磨損形式。
    氣力輸送系統的結構和道磨損機理

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